Processus ti lekengo na filtre ti pupu

Na yâ ti kua ti lekengo filtre ti pupu, a yeke wara akota ye so andu lekengo ni, sorongo aye ti kua ni, sarango kua na ni, bungbingo ni nga na bango lege ti nzoni ni, na lekengo a-élément ti filtre ni ayeke kota ye. A lingbi a-élément ti filtre ni aduti na ngangu ti filtration (na tapande, mbeti wala fibre ti verre so kota ti poro ni ayeke 0,3-0,4μm). Na peko ti so a leke ni kozoni na lege ti fângo ye na ti plié ni, a yeke sara ni na lege ti bonding wala ti couture. Na pekoni, a yeke sara kua na a-punch nga na a-edge pressing ti tene pupu ahon dä nzoni (résistance ti pupu so ayeke na yâ ti ngu ni ayeke kete ahon wala alingbi na 50Pa) nga ti tene a ninga. Na ngoi ti bungbingo ye, a lingbi a leke mbeni sceau na popo ti boîte ni na ye ti filtre ni (taux de fuite .<1%). Finally, after meeting standards for airflow resistance and filtration efficiency (≥99.5%), the filter is packaged and shipped. This process is widely used in the automotive and construction machinery sectors, effectively reducing engine wear and particulate matter emissions.