Sepcification ti aye
|
Mbage No |
16546JG30A |
|
Aréférence croix |
|
|
NISSAN |
16546JG30A |
|
A-oto so alingbi |
|
|
NISSAN |
JUKE (F15) (2010/) |
|
NISSAN |
PULSAR Hatchback (C13) (2012/{2}} /) |
Filtre ti pupu ni ayeke sara kua na yâ ti moteur ni. Kota kusala ni ayeke ti zi ambilimbili saleté so ayeke na yâ ti pupu ni, ti tene pupu so ayeke lï na yâ ti cylindre ni aduti propre, tongaso ti bata moteur ni si pupu-sese abuba ni pëpe. Mingi ni, a lingbi a changé filtre ti pupu ni na yâ ti kilomètre 10 000 ti si na 15 000 oko oko.
FAQ?
Q: 1. A-filtre wa la mo yeke sara?
A: A yeke wara na yâ ti afiltre ti mafuta, afiltre ti carburant, afiltre ti gaz, afiltre ti hydraulique, afiltre ti pupu, afiltre ti cabine nga na afiltre ti transmission.
Q: 2. Tongana nyen la qualité & ngoi ti garantie ti aproduit ti mo ayeke tongana nyen?
A: A tara aye kue kozoni si a mû ni. Abongo kue ayeke na garantie ti nze 12.
Q: 3. MOQ ni ayeke nyen?
A: MOQ ayeke dä pëpe teti commande ti échantillon, me ngere ni ayeke kota ye. Ti wungo ti commande ti en gros, tongana mo commande mingi, a yeke nzoni ngere so e yeke mû.
Q: 4. Ka ti ngoi ti mungo ye ni ayeke tongana nyen?
A: Normalement lango 30-45.
Q: 5. Ka ti atënë ti futango nginza ayeke tongana nyen?
A: Na lege ti Paypal, T/T, D/P, O/A, a lingbi na commande ti mo.
Q: 6. Mo lingbi ti sara OEM na ODM?
A: En, OEM na ODM ayeke yeda na ni. Aye ni, couleur ni, style ni alingbi ti sara si zo aye, akota wungo so e yeke mû wango na ni na peko ti so e sara lisoro na ndo ni.
Q: 7. A lingbi ti sara kua na logo ti compagnie ti e?
A: En, a lingbi ti imprimé logo ti mo ti privé alingbi na ye so mo hunda.
Ngbanga ti nyen ti soro Saikan?
Aye ti nzoni ti e:
Nzoni hingango ye na ndo ti akota marché nde nde alingbi ti sara ye alingbi na ambeni ye so a hunda.
A yeke wara gbâ ti a-expérience na ndo ti a-pièce ti oto nga na exportation.
Système ti bango lege ti nginza so ayeke nde asara si a mû ngere so ayeke nzoni mingi.
Akete commande wala commande ti tara ayeke nga dä.
Equipe ti bango ndo so ayeke na kungba ti bâ aye kue kozoni si a mû ni.
12-24 nze na peko ti kusala ti vongo ye.
Profil ti ndokua
Na yâ ti gbata ti Ningbo, na kodoro ti Zhejiang, so ayeke mbeni oko ti akota ndo ti lutingo ti abateau ti dunia kue. A leke ni na ngu 2018, Saikan ayeke na ngu bale-oko ti sara kua ti tokuango ambeni ye ti oto na kodoro wande. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni moteur, chassis nga na a-appareil ti suspension, a-filtre nga na a-appareil ti batango na ni, a-appareil ti frein, a-appareil ti transmission nga na a-appareil ti volant, a-appareil ti courant nga na a-électronique, a-appareil ti refroidissement nga na a-appareil ti AC, a-appareil ti terê ti zo nga na ambeni ye nde. E yeke sara kua maboko na maboko na a-usine so ayeke na kode, ti tene a leke aye so zo alingbi ti zia bê na lo. Na ndo ni, e yeke na mbeni équipe ti kango ye so ahinga kua nzoni nga so ayeke sara kua nzoni so alingbi ti mû na mo akota ngere nga na akua so azo ahinga ni nzoni.
Azo ti dengo buze ti e ayeke na ndo ti sese kue, so na popo ni a yeke wara ando tongana Moyen-Orient, Afrika, Asie, Europe, Amerika nga na Russie. “Ga na nzoni kusala” ayeke philosophie ti e ti dengo buze. A yeke lakue na peko ti developpement ti mba na ti wara-aye ti nzoni na aclient ti e. E yeke ku kungo ti sara kua maboko na maboko na compagnie ti mo so azo ane ni mingi.
Tag ti wâ: Fabricant, fournisseur
